— – ສູນ​ຂ່າວ —

ການແນະນໍາການປະຕິບັດຂອງສີທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນເຢັນແລະຮ້ອນ

ເວລາ: 10-27-2020

ປ້າຍຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຖະໜົນ, ອາດຈະຖືກແດດ, ຝົນ, ລົມ, ຫິມະ ແລະ ອາກາດໜາວ, ແລະ ຜົນກະທົບ ແລະ ການຂັດຈາກພາຫະນະ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງມັນ.ເພີ່ມຈໍານວນສັນຍານກາງຄືນ.ຄວາມໜາຂອງເຄື່ອງໝາຍແມ່ນ 150 ມມ.. ທາສີທາຖະໜົນທີ່ຮ້ອນອົບເອົ້າ ເປັນສີທີ່ນຳໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເທດຈີນສໍາລັບສິບປີ.ເມື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນ melt ຮ້ອນດີຫຼາຍໃນເວລາທີ່ສີ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທີມງານກໍ່ສ້າງ.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ຂັບຂີ່ແລະເຮັດໃຫ້ການວາງເສັ້ນທາງມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜົນກະທົບສະທ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ສີສົດໃສແລະຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນ.ຕື່ມມັນໃສ່ຫມໍ້ນ້ໍາຮ້ອນ.ຫຼັງຈາກເວລາດົນຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, fluidity ແມ່ນຍັງທຸກຍາກຫຼາຍ.ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ປັກຫຼັກໝາຍຖະໜົນ, ປັກຫຼັກໝາຍຖະໜົນໂຮງງານ, ບ່ອນຈອດລົດໂຮງງານ, ປ້າຍຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ປ້າຍຖະໜົນໂຮງຮຽນ, ປ້າຍເຂດດຳລົງຊີວິດ ແລະ ອື່ນໆ ໂດຍແບ່ງອອກເປັນສາຍສີດເຢັນ ແລະ ປ້າຍນ້ຳຮ້ອນ.ເຄື່ອງຫມາຍສີເຢັນໃຊ້ສີເຢັນທົ່ວໄປຕາມຖະຫນົນ, ເຊິ່ງຖືກສີດດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະສີທີ່ຊັດເຈນ, ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດ, ເສັ້ນສີເຫຼືອງ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າ, ສາຍແອວແລະລູກສອນ, ແລະອື່ນໆ.ຮ້ອນ melt ສີ marking ຖະຫນົນມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສີທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເທດຈີນຫຼາຍກວ່າສິບປີ.


ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດສະທ້ອນແສງທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ສີສັນສົດໃສແລະການສະທ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນມັນມີການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີຫຼາຍໃນເວລາກາງເວັນແລະກາງຄືນ.ອັນ​ທີ​ສາມ, ຄວນ​ມີ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ຂັດ​ແລະ​ຮອຍ​ຂັດ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ແລະ​ຊີວິດ​ການ​ບໍລິການ, ​ເຄື່ອງໝາຍ​ຖະໜົນ, ​ເຄື່ອງໝາຍ​ຖະໜົນ​ໂຮງງານ, ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຂອງ​ໂຮງງານ, ​ເຄື່ອງໝາຍ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ໃຕ້​ດິນ, ​ເຄື່ອງໝາຍ​ຖະໜົນ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຄື່ອງໝາຍ​ເຂດ​ດຳລົງ​ຊີວິດ​ແລະ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ອື່ນໆ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ.ເຄື່ອງໝາຍສີເຢັນແລະເຄື່ອງຫມາຍການລະລາຍຮ້ອນ, ເຄື່ອງຫມາຍສີເຢັນ (ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ) ໃຊ້ສີເຢັນຕາມຖະຫນົນ, ການສີດຄູ່ມື, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ສີທີ່ຊັດເຈນ, ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດ, ເສັ້ນສີເຫຼືອງ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າ, ສາຍແອວ diversion, ລູກສອນນໍາທາງ, ແລະອື່ນໆ. ສີ​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັນ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ສີ​ຫມາຍ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ສໍາ​ລັບ​ສິບ​ປີ​.ເມື່ອໃຊ້ສີທາຖະໜົນທີ່ລະລາຍຮ້ອນດີຫຼາຍ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວນໃຊ້ກັບທີມງານກໍ່ສ້າງ, ເພາະວ່າມັນສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ຂັບຂີ່ໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ການວາງເສັ້ນທາງມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຜົນສະທ້ອນທີ່ດີ, ສີສັນສົດໃສແລະລະດັບຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນ.


ເຄື່ອງຫມາຍກາງຄືນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງຫມາຍແມ່ນ 150 ມມ.. ຫນ້ອຍເກີນໄປຫມາຍຄວາມວ່າ "ສານລະລາຍ", ຫນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະຂັບວັດສະດຸຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່.ບໍ່ວ່າອຸນຫະພູມຈະສູງປານໃດ, ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງສີບໍ່ດີ, ເສັ້ນເຄື່ອງຫມາຍບໍ່ມີລະດັບ, ແລະຫນ້າດິນແມ່ນມຶນ.ຈຸດແລະການຂັດ, ອຸນຫະພູມການເຄືອບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ລະຄາຍເຄືອງ.ເຫດຜົນແມ່ນວ່າຢາງດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າວັດສະດຸຕື່ມ.ຫຼັງ​ຈາກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດູດ​ຊຶມ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ການ​ເຄືອບ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຊ້າໆ​, ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ເນື້ອ​ໃນ​ຢາງ​ໃນ​ການ​ເຄືອບ​ຕ​່​ໍ​າ​ຫຼາຍ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ການ​ເຄືອບ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ເມື່ອ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​, ແລະ​ເກີນ​ລະ​ດັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ສານ​ອິນ​ຊີ denaturation ແລະ​ເສື່ອມ​ສະ​ພາບ​ໃນ​ເວ​ລາ​ສັ້ນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​. ທາດອິນຊີເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຈະເສື່ອມໂຊມ ແລະ ປ່ອຍອອກມາໃນຮູບແບບຂອງຄວັນໄຟທີ່ດົກໜາ.ອາຍແກັສຈະສະສົມຢູ່ໃນກະຕຸກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ, ອາຍແກັສຫຼັງຈາກ pyrolysis ມີຊູນຟູຣິກແລະ benzene, ສະນັ້ນມັນມີກິ່ນ pungent.ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງການເຄືອບແມ່ນດີສໍາລັບການຊຶມເຊື້ອແມ່ນວ່າຢາງ molten ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການ molten ທັງຫມົດເຊັ່ນ: skeleton ໃນການເຄືອບ molten ໄດ້.ໃນເວລາທີ່ເນື້ອໃນຂອງຢາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາເກີນໄປໃນເວລານັ້ນ, ກອບການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນອ່ອນແອເກີນໄປ, ແລະອຸປະກອນການຕື່ມຂໍ້ມູນບໍ່ສາມາດກະຈາຍໄດ້ເທົ່າທຽມກັນໃນມັນ.


ເຄື່ອງຫມາຍການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນທໍາອິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເວລາແຫ້ງແລ້ງສັ້ນແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນການຈະລາຈອນ;ອັນທີສອງ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການສະທ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສີສັນສົດໃສ, ແລະການສະທ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີໃນເວລາກາງເວັນແລະກາງຄືນ.