— – ສູນ​ຂ່າວ —

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຮູບແບບຮ້ອນ melt ຂອງເຄື່ອງຫມາຍ

ເວລາ: 10-27-2020

ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສຳພັດເຄື່ອງໝາຍການລະລາຍຮ້ອນ ມັກຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກັນວ່າ ຄິດວ່າເຄື່ອງໝາຍການລະລາຍຮ້ອນແມ່ນຄືກັນກັບເຄື່ອງສີດເຢັນໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ຕາບໃດທີ່ຍັງມີເຄື່ອງໝາຍການລະລາຍຮ້ອນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການຕົວຈິງແມ່ນວ່າການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຫມາຍການລະລາຍຮ້ອນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍກ່ວາການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຫມາຍອຸນຫະພູມປົກກະຕິ.

      

1. ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຫມາຍ melt melt ຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດເຄື່ອງຫມາຍການລະລາຍຮ້ອນຂອງຜົງຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມສູງຂອງ 180-200 ອົງສາເຊນຊຽດແລະ melted ເຂົ້າໄປໃນຂອງແຫຼວກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.ເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງເຮັດເຄື່ອງຫມາຍການລະລາຍຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍຈະໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍແລະອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະລະລາຍສີແຍກຕ່າງຫາກ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ scals ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການລະລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

      

2. ອຸປະກອນເຄື່ອງໝາຍເຄື່ອງໝາຍການລະລາຍຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍທີມງານກໍ່ສ້າງເຄື່ອງໝາຍເບື້ອງຕົ້ນປະກອບມີ: ກະຕຸກນ້ຳຮ້ອນລະລາຍສອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ,ເຄື່ອງໝາຍການລະລາຍຮ້ອນດ້ວຍມື, LXD860 ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຄື່ອງຫມາຍຮ້ອນ melting ມື, ເຄື່ອງຂ້າມ zebra, Hand-push ເຄື່ອງ pre-scribing, ແລະອື່ນໆ.ທໍ່ໄຮໂດຼລິກສອງກະບອກສູບຮ້ອນ meltແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ກະບອກສູບນ້ໍາຮ້ອນສອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.ນ້ຳຮ້ອນລະລາຍນີ້ນຳໃຊ້ການອອກແບບທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.


3. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີລັກສະນະປະສິດທິພາບ melt ສູງ, ຄຸນນະພາບ melt ດີ, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ແລະຄວາມປອດໄພສູງ.ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຫມາຍການຊຸກຍູ້ດ້ວຍມືສໍາລັບທາດແຂງຍາວທີ່ມີນ້ໍາຮ້ອນສີເຫຼືອງແລະສີຂາວ.ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນເຄື່ອງຫມາຍແລະເສັ້ນ dashed ສັ້ນແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍ.


ພື້ນຜິວຖະໜົນຄວນຖືກອະນາໄມໃນເວລາກໍ່ສ້າງເຄື່ອງໝາຍ: ພິເສດຈັດບຸກຄະລາກອນເພື່ອອະນາໄມພື້ນຜິວຖະໜົນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນຖະໜົນແມ່ນສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຢ່າງຈະແຈ້ງ.

  

ການວັດແທກ ແລະ ກຳນົດ: ພາຍໃຕ້ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສະອາດໃຫ້ເຮັດຈຸດຕ່າງໆຕາມຮູບແຕ້ມທີ່ວາງໄວ້, ຈາກນັ້ນເລືອກວັດສະດຸຢາງສີຂາວເພື່ອປ່ອຍນ້ຳຂອງເສັ້ນຂອບທາງ ແລະ ປະຕິບັດການປັກຫຼັກໝາຍຫຼັງການປັກຫຼັກ. ການກວດກາແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​:

a: ເອົາສີທີ່ລະລາຍຮ້ອນໃສ່ໃນກະເປົ໋າລະລາຍຮ້ອນ ແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເທົ່າໆກັນກັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ;


b: ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງສາຍນ້ໍາທີ່ວາງໄວ້, ນໍາໃຊ້ຕົວແທນ undercoat ພິເສດສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ດີກວ່າການຍຶດຕິດກັບເຄື່ອງຫມາຍ, ແລະເພື່ອປ້ອງກັນການລະເຫີຍຂອງນ້ໍາໃຕ້ດິນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງສໍາເລັດ. ;


c: ເອົາ​ສີ​ທີ່​ລະ​ລາຍ​ຮ້ອນ​ທີ່​ໄດ້​ລະ​ລາຍ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ລົດ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທີ່​ຍູ້​ດ້ວຍ​ມື​, ແລະ​ປະ​ລິ​ມານ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​.ລູກປັດແກ້ວຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ;


d: ປັບອັດຕາການໄຫຼ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງເມື່ອ primer ແຫ້ງໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ.ການກໍ່ສ້າງແມ່ນອີງໃສ່ສາຍນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ;


e: Lane edge line, lane division line, guide arrow, road center line, warning marking, ແລະອື່ນໆ ຄວາມຫນາຂອງເຄືອບແມ່ນ 1.5-2.0mm, ແລະຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງຫມາຍ deceleration ແມ່ນ 5mm.ລູກປັດແກ້ວຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຄວນແຜ່ລາມຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແລະເສັ້ນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ແຕ້ມຄວນຈະມີສາຍຕາດີ, ຄວາມກວ້າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ຊ່ອງຫວ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແຄມຂອງ flush, ຜົນກະທົບສະທ້ອນທີ່ດີ, ແລະປະສົມປະສານທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຫນ້າດິນ;


f: ການທໍາຄວາມສະອາດ: ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດຄວາມສະອາດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຫມາຍການກໍ່ສ້າງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຖິ້ມ, sprinkling, dripping, ຮົ່ວ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ບໍ່ມີນ້ໍາແລະນ້ໍາຮົ່ວໄຫລໃນອຸປະກອນ.ທີມງານກໍ່ສ້າງຈະທຳຄວາມສະອາດພື້ນຖະໜົນໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວໃຫ້ທັນເວລາ ໂດຍການກໍ່ສ້າງໄລຍະຫ່າງສະເພາະຈາກເສັ້ນປ້າຍ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຖະໜົນສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີມົນລະພິດ ຫຼື ເສຍຫາຍ.